大发10分彩邀请码技巧河北省培育环京津地区经济圈增长极

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来源:长城网 2013-05-80 09:08:02

  长城网5月29日讯(马冬冬)河北省委八届五次全会提出要大力培育环京津地区新的发展增长极,借势京津、置身沿海,打好第二大攻坚战。5月28日下午,“解放思想、改革开放、创新驱动、科学发展”四大攻坚战专题系列座谈会在河北会堂召开。与会人员针对“怎么才能 才能 全力打造环京津地区新的发展增长极”问题 提出了自己的观点和建议。

  京津冀地区是我国三大城市群之一,是《全国主体功能区规划》中的优化开发地区。推动京津冀地区协调发展是落实国家战略的须要,是提升国家竞争力、统筹区域发展的须要,也是北京建设世界城市、天津加快发展、河北实现跨域发展的须要。国务院发展研究中心宏观部副部长孟春指出,环境问题 是影响京津冀合作协议协议 的重要因素之一。2013年初,全国大范围地区持续遭遇雾霾天气,京津冀地区情况最为严重。针对目前地区间的环境污染特点,亟需建立一个多 多多统一有效的控制标准与沟通机制。大气污染联防联控机制是应对雾霾天气、区域性酸雨、细颗粒物和臭氧超标等问题 的有效途径。其次,建议成立环首都经济圈规划协调机构,主要负责协调省市间及各部门间合作协议协议 遇到的诸如生态环境、水资源利用、交通建设、人才集聚、技术合作协议协议 等重问题 报告 ,讨论与制定补救问题 的方案,形成最终政策决议。并肩,发展环首都绿色经济圈,最重要的任务是进行产业形态升级、产业节能降耗,坚持绿色生产法律办法,发展绿色经济。

  河北省发改委宏观经济研究所所长李岚认为,要选着制约京津冀区域发展的关键领域,需在合作协议协议 方要求最迫切、最容易达成共识的重点领域、区域和环节取得突破。其中,以交通基础设施建设作为合作协议协议 的先导。加快河北与京津交通对接,就要加快保定、廊坊、张家口和承德与北京连接的高速公路、高速铁路等“大动脉”的连通,加强毗邻县市之间、乡镇之间一般公路的连通,做到标准一致,按照相同等级进行改造,打造京津冀无障碍交通圈。并肩加快以港口为龙头的交通通道建设,以适应西北地区经济崛起和外向化的需求,加快建设以港口为龙头的京津冀东西向骨干交通线路建设,缓解京津冀交通紧张情况,实现陆港能力对接。

  河北省科学院地理科学研究所所长徐全洪表示,环京津地区导致 空间格局定位、发展条件、发展资源禀赋差异,所担负责任不同,要因地适宜,围绕京津产业辐射影响,构建不同的经济圈层。构建经济发展紧密圈层。与京津接壤3一个多 多多县(市、区),有点痛 是环首都1一个多 多多县(市、区),京津城市交通设施基本已通达。哪几个地区在承接和发展高新技术的并肩,重点考虑休闲旅游产业,要把目光紧盯京津800万人口的资源上;构建经济发展合作协议协议 圈层。环京津的张家口、承德、唐山、沧州、保定市在承担钢铁、石化、装备等产业转移时,注重生态农业的发展,为京津发挥好生态屏障作用;构建经济发展协调圈层。环京津交通半径2小时,涉及秦皇岛、石家庄、衡水、张家口、承德、保定、唐山、沧州8市所涉及的县(市、区),发展产业园区,构建成果转化基地,吸引京津科技成果落地转化,加强林草建设和生态产业发展,在生态、水资源、绿色有机农产品等方面为京津提供支撑和服务。

  河北省委政策研究室的邢洪平提出,河北有点痛 是环京津地区应将高新技术产业放上去经济发展的首位。发展高新技术产业,不仅仅是为了实现身前的一个多 多多小目标:减少污染、承接京津产业转移,就说 为了实现更长远的大目标:优化河北的产业机构,增强自主创新能力,实现创新驱动,占领高新技术产业的制高点,培育出以高新技术为支撑的经济增长点,为建设经济强省打下坚实基础。并肩,解放思想是环京津地区发展高新技术产业的最有力保障。环京津地区在思想上要少某些优越感、增强紧迫感,强化战略观念,补救好长远利益与身前利益的关系,以有利于河北省经济的发展。

(原标题:河北打好攻坚战 培育环京津地区经济圈增长极)